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菱绅用的三菱4G64发动机是个很能打的“老好人”。这台机器的特点就是实在管用：首先，它在不少国产车上都有装，虽然动力数据看着不咋地，但胜在靠谱耐用。其次，它的低扭表现特别好，2500转就能爆发出205牛米左右的峰值扭矩，一直能保持到4000转。这种调校对城市里走走停停的路况特别友好，遇到烂路也能轻松应对，周末去郊游再合适不过了。另外，这发动机结构简单，单顶置凸轮轴加16气门的设计，既保证了低扭，维修起来也方便。用行话说就是“皮实耐造”，北方人形容就是“好使管用”，开个十年八年的都不带掉链子的。

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三菱菱绅属于MPV车型，车身尺寸是4705×1780×1650mm，轴距2776mm。全系都用一台2.4L发动机，最大功率95千瓦（5000转时输出）。变速箱分5挡手动和4挡手自一体两种。优点是空间特别大，布局合理，开起来也舒服；缺点是动力一般，开起来没什么运动感，和同级车比起来动力确实差点意思。

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这车真不推荐买，已经停产了还比较小众，菱绅开起来特别肉，爬坡简直要命，提速跟蜗牛似的。平路或者下坡还能勉强跑到120-130码，但稍微有点坡度就立马掉头速，发动机声音大得像在嘶吼。你要是猛踩油门，车直接就熄火了，开起来特别费劲。