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货车水箱开锅的原因主要有这几种情况：

1、天气太热，车重活儿多，比如拉重货爬陡坡，或者长期低档位高转速行驶，导致水箱温度飙升开锅；

2、风扇皮带坏了，可能是断了或者打滑，让风扇叶片转不动或转速太低，散热效率跟不上，水箱直接爆表；

3、水箱前脸被堵住了，比如杨絮、虫子尸体、泥巴糊住了散热孔，或者水箱本身裂缝漏水，开过高速后更容易开锅；

4、温度传感器坏了，水温明明超标了但就是不触发风扇启动，憋到一定程度就开锅；

5、风扇电机故障，保险丝熔断或者电机烧了，直接导致风扇罢工，散热全靠风，自然撑不住；

6、节温器老化卡死，冷却水没法正常进行大循环，高速行驶时热量排不出去，最后只能开锅。

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1、平时可能没注意水箱里的防冻液到底该加到哪个位置，水箱两边都有最低线和最高线标识。如果液位掉到最低线以下，发动机会一直烧水，这时候直接加防冻液就能解决；2、水箱上面的散热风扇皮带太松或者断了，会导致风扇和水泵转不起来。皮带打滑的话，风扇转速不够吹不动风，水泵转速也不够，防冻液循环得慢，整个散热系统就带不动；3、北方开大货车的司机冬天都会给水箱加装保温帘，但等到开春后温度回升，如果没及时把保温帘打开，保温帘会把热量捂在发动机舱里，导致水温居高不下。

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水箱的水管被杂物堵住了，导致冷却液在里头流得特别慢。因为上水管和下水管堵的程度不一样，上水管进发动机的水比下水管进水箱的水多很多，时间一长上水管里就积了太多水，压力越来越大，最后直接把管子撑漏了。冷却液漏光之后，发动机就没法散热了，温度蹭蹭往上涨，最后直接“开锅”冒泡。