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宝马3系冷车时怠速抖得厉害，问题可能出在哪儿呢？咱们来掰扯掰扯原因和解决办法：

1、先说个关键点——得先分清楚是怠速太低还是缺缸导致的抖动。这两种情况都可能让车子在冷启动时抖得像筛子；

2、如果是怠速太低，可以先自己动手清理一下节气门和怠速阀。要是清理完还不行，就得拿专业设备读数据流，看看进气量是不是有问题；

3、要是缺缸问题，那麻烦就大了。得检查喷油嘴、火花塞、气缸压力，还得看发动机正时准不准。这种情况下建议直接去4S店或专业修理厂，自己捣鼓容易出岔子。

简单说就是：先排查怠速和缺缸，小问题自己处理，大毛病必须找专业人士。别嫌麻烦，发动机问题耽误不得。

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宝马3系冷车时怠速抖动，大多数情况都是发动机温度太低导致的。具体原因有三个：第一，发动机温度上不来，燃油和机油的温度也上不去，所以冷启动时得加大喷油量来保证动力；第二，低温下燃油雾化效果差，需要更高的点火能量，但长期使用后火花塞电极间隙容易变宽，点火能量反而变弱，这就影响动力输出，车子自然抖；第三，点火线圈老化了，或者火花塞高压线漏电，也会让点火能量不够用。这三个问题都会让冷车时抖得厉害。

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冷车启动或者怠速时车子发抖，归根结底都是气缸里汽油烧得不充分导致的。要是燃烧效果不好，发动机出力不够，车自然而然就会抖起来。