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东南得利卡二手车确实挺不错：1、东南用的三菱发动机，国产车里很多都选这个，技术特别成熟，发动机质量没问题！变速箱是现代的手自一体，或者老款无极变速。经过多轮测试优化，比如对V5下臂连杆结构、避震器弹簧搭配、稳定杆直径调整、转向系统匹配这些细节反复调试，底盘调校得很到位。无论是过急弯还是长弯道，车子转向清晰干脆，开起来又稳又舒服；2、东南工程师根据测试数据，已经把V5的整体车况调教优化了一番，后面还要继续测试，把调校结果再仔细检验一遍；3、有三菱的运动血统和操控底子，加上测试标准比国内严得多，直接对标国际水平。东南V5还没上市就展现出不输国际品牌的实力了。

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这次拍卖的是2002年款的东南得利卡。这辆车开了12年，表显里程19万公里，平均每年也就跑个1.58万公里。经专业机构用AICS标准检测后，这车评了2A级。这里解释下，2A的评分标准是：表显里程不超过30万公里，上牌时间比出厂时间晚5年以上，而且检测时车龄在10-15年之间；A级代表车况不错。不过这里要特别说明的是，虽然评了A级车况，但实际检测结果是车况较差。这辆车最终在2015年9月的上海拍卖会上以1万元成交。

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东南得利卡这车二手市场保有量不高，修车换零件啥的可能不太方便，建议考虑清楚再入手。另外油耗也挺费油的，我平时就在城里开，感觉油费有点高。