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减震器的缓冲胶套有没有用？先说结论：私家车没必要装。原因除下：

1. 民用车出厂时已经把舒适性和通过性调校好了，厂家早替你想好各种路况下减震行程该怎么走；

2. 如果装了减震胶确实有效果，那过烂路或高速过弯时减震器行程会被压缩，结果就是颠簸感变强、坐着不舒服，更严重的是轮胎抓地力会下降，安全隐患变大；

3. 如果装了没效果，那这个胶套就纯属多余。但更麻烦的是，胶套和减震弹簧之间容易卡沙子，长期下来会加速零件磨损，反而缩短减震器寿命。

唯一例外是经常满载的营运车辆，长期负重情况下可以考虑装。

不过现在主流观点都认为减震胶套作用有限，除非有特殊需求，否则不如把钱省下来做别的改装。

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我觉得装那个减震胶垫没多大用处。原车该装的减震部件都必须保留，比如橡胶金属衬套、减震器这些。汽车本身的液压减震系统已经能起到缓冲作用了，储油室就是专门用来缓冲的。要是额外加装减震垫，其实没啥必要。反而可能让平面轴承更快磨损，还容易让减震器漏油的概率变高。

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减震器自带的橡胶金属衬套必须装上，这个部件本来就是减震系统的一部分。减震器内部的液压油室本身就有缓冲作用，额外加装减震垫其实没什么用，所以没必要多此一举去装。