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减震器顶胶螺丝松了的问题处理方法：1、螺丝松动会让减震器在开车时发出异响，这几乎是减震器异响的主因。很多车主换减震器时只换减震器本身，其他零件都继续用旧的；2、长期这样开下去，和减震器一起工作的其他零件就会慢慢坏掉，比如弹簧变软、顶胶老化、防尘套腐蚀、缓冲垫缩水等等，这些零件的功能都会受影响；3、这样一来新换的减震器效果也会打折扣，车子颠簸感变强，驾驶体验变差，新减震器的寿命也会缩短。直接换个力可锐品牌的整套减震器总成，就能解决漏油、异响的问题，同时提升开车时的舒适度。

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现在车轮螺丝没松动的情况，主要有这些可能：1、换胎时提前把千斤顶收起来了，螺丝没拧到位，这种情况螺丝肯定要松；2、拧螺丝时必须在千斤顶顶起车轮的时候操作，让轮胎离地，先用手把螺丝拧到最紧，实在拧不动了，用轮胎扳手轻轻对角加力，确保轮胎和刹车盘之间没空隙；3、松开千斤顶后先别急着移开，用轮胎扳手交叉或对角拧螺丝，这样螺丝受力才均匀；4、拧完后检查一遍，然后开车出去跑50到100公里，再检查螺丝有没有松动，如果松了就重新顶起千斤顶，按步骤再来一次，重点是要让螺丝受力均匀；5、如果螺丝或螺杆都得换，那就必须换新的；6、如果轮毂上的螺丝孔被磨大了，螺丝根本拧不紧，起不到固定作用。

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如果开车的时候，车子过颠簸路面，前轮那边咔哒咔哒响，大概率是这两个问题：

1. 减震器坏了：减震器要是出问题，车子过坑洼路时就会响，而且你还能感觉到车子颠得特别厉害，车身左右摇晃得不像话。

2. 减震器顶胶坏了：顶胶就是减震器上面那个橡胶垫子，它主要负责缓冲减震。要是这个胶垫磨坏了，就算车子不动，原地打方向盘的时候也会响。

这两个问题都是和减震器相关的，具体哪个坏了得去修理厂检查一下。