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减震器外边有油渍不一定是漏油，判断它是不是坏了得看具体情况。怎么判断呢？主要是看这几个方面：

1、得结合减震器类型、渗油程度、油渍位置来决定要不要换。如果只是轻微渗油，比如前减震器这种支柱式减震器，在油膜出现在油封罩和弹簧座之间的位置，这时候不用换。但如果油漏到弹簧座下方，或者渗到弹簧支架下面，甚至出现滴油的情况，那必须得换了；

2、怀疑减震器有问题时，把车停在平地上使劲按压车身。如果车身弹跳不超过2-3下，说明正常；如果弹跳不停止，可能减震器已经失效了；

3、把减震器竖起来用手来回推拉5-8次（如果是充气式减震器，推到底后活塞杆应该能自动弹回来）。重点感受最后几次推拉时的阻力：如果阻力正常，说明没问题；如果感觉阻力明显不对（或者充气式减震器推到底后活塞杆不回弹），那说明减震器坏了；

4、减震器都有保修期，不同厂家规定不同，可能按公里数也可能按时间算。如果还在保修期内，可以直接免费换。如果过保了，也不用非去4S店换原厂件，4S店收费高。可以选其他大品牌的减震器，价格更便宜但质量完全不输原厂。

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判断减震器漏油其实有标准。正常情况下，减震器稍微渗点油是正常的，毕竟活塞杆在上下运动时肯定会带出一点油。专业判断漏油的关键是看油液位置：如果油液流到下边那个弹簧盘下面了，那说明漏油严重；要是没到那个位置，就属于正常现象，不用太担心。

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减震漏油的话，减震器周围会有一片湿漉漉的油渍。如果发现漏油了，说明减震器已经废了，得赶紧换新的。减震器本身就是易耗品，用久了该换就得换，包括减震器和弹簧一起换。减震器用太久了，或者车子老是跑烂路颠簸得厉害，导致油封漏油的话，基本上是修不好的，只能换新的。