宝马烧机油正常吗

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李浩茂
【认证专家】李浩茂

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最佳答案

机油本身是有一定的消耗的,这个消耗属于正常的:

1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况;

2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱;

3、活塞与缸壁之间产生磨损;

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。

韩文山
【认证专家】韩文山

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原因有以下几方面:

1、宝马发动机是高转速发动机,机油工作温度比一般的汽车要高;

2、宝马车相对于其它品牌保养周期长,一般日韩品牌都是5000公里一保养,而宝马是1万能公里一保养,保养的勤快当然机油灯亮的可能性减少了很多;

3、与一般的车所有机油不同,像宝马这样的高挡品牌一般都使用全合成机油,这种机油粘性小,流动性好也就是说润滑度好,但相对容量灰发一点;

4、活塞与活塞环之间间西大,这个就是机械上的问题,我估计是为了考虑更好的热胀冷缩吧,最后宝马车当然有自己最先进和过人的地方,但必竟也是一个车,我觉得从品质和质量的控制上比日系豪华车要弱一点;

5、其实在国外汽车要烧机油比国内接受度要高,必竟人家的汽车消费比我们要早几十年,当然对于汽车的认识也比我们广,国外认为汽车有机油消耗蛮正常的,只要在国家标准之内是就正常的。

章和志
【认证专家】章和志

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宝马大多都烧机油,德系车一般都有烧机油的情况出现,一般问题都不大,注意保养就行。

“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下,很多车主反映爱车“烧机油”,那么,了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。