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新车磨合期油耗高的原因主要有三个：首先，新车零件之间刚开始接触，摩擦阻力大，就像新鞋子没磨合好走路硌脚一样，油耗自然高，这时候别慌，耐心磨合，首保后看看油耗会不会降下来；其次，如果磨合期过后油耗还是居高不下，八成是喷油嘴和节气门太脏了，长期不清理就会堵住，影响供油；最后，长期挂在低速挡或者总跑60码以下也是元凶。你想想，车子低速行驶时发动机转速高，负担比中速还大，磨合期要是总开太慢，反而会增加油耗，所以得慢慢提速，逐步适应不同速度。

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新车买回家油耗高，其实是因为发动机还没磨合好。你看啊，新车的零件之间间隙特别小，刚开始跑的时候，这些零件互相摩擦阻力大，发动机工作起来费劲，自然就耗油了。这跟新鞋刚开始穿紧脚是一个道理，得跑段时间才能顺溜。不过别担心，等磨合期过了，油耗自然就降下来了。要是着急用车，建议头两个月别总猛踩油门，温柔点开，等磨合好了再正常用。这跟养新车的注意事项差不多，急不得。要是油耗一直降不下来，那得去4S店检查下，排除其他问题。总的来说，新车磨合期高油耗是正常现象，按规矩磨合就能解决。不过要是磨合期过了还是高油耗，那得另想办法了。毕竟每个车情况不同，具体情况具体分析。但大部分情况下，新车高油耗就是磨合期的问题，过段时间就好了。这跟人刚运动时体力差一个道理，多活动活动就适应了。所以别慌，按规矩开车就行。

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新车在磨合期的时候，各个部件还没完全磨合好，配合起来有点生疏，自然就会比磨合之后费油。所以新车油耗高是正常现象，不用太担心。