+向他提问

进气压力传感器可以感知当时进气压力，反馈ECU后，由ECU指令执行系统：

1、调节凸轮轴控制进气节气门打开角度和打开时机，即V V T系统（可变节气门系统）；

2、调节喷油正时，控制进气谐波的波长，使得进气更顺畅；

3、进气压力传感器，简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU电脑修正喷油量和点火正时角度。换言之，ECU电脑输出5V电压给进气压力感知器，再由信号端侦测电压值，电脑，当引擎在怠速时，其电压信号约1-1.5V，节气门全开时，则约有4.5V电压信号。

+向他提问

进气压力传感器（cmp）他的工作原理是通过感应进气支管里进气压力的大小 （也就是说进气量的多少） ，控制喷油量多少。从而使混合气最大限度的接近理想空燃比14.7：1 。他是电喷车里主控信号 ，如果发损坏将导致加速不良。

+向他提问

进气压力传感器，测得进气管的进气量是多少，转换成相应的电信号，然后作为主要参考数据之一（因为还有其他传感器的信号需汇聚ECU），反馈于ECU进行相关的调整、修正、控制，达到充分燃烧的效果。