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正常水温就是指针指向中间90℃左右的位置。1、现在的货车基本都用柴油水冷发动机，因为水冷散热效果好，温度或负载变化时能自动调节冷却强度，让发动机保持在65℃到95℃的正常工作温度区间内，所以货车水温只要在这个区间都是正常的；2、为了确保发动机不“发烧”，每辆车都装了水温传感器，仪表盘上会有单独的水温表显示，如果防冻液温度超过安全范围就会报警；3、大部分车的水温表是实体或虚拟指针表盘，也有个别车不显示具体温度，只在温度过高时弹出警示标志。不管是实体表还是屏幕显示，指针位置都差不多，表盘一般标着60℃-120℃的温度刻度，或者用冷（C）和热（H）的字母标识；4、防冻液跟普通的自来水不一样，里面加了氯化钙、甲醇、乙二醇这些成分，能让发动机在100℃以上高温下正常运转。

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货车水温表显示90℃才算正常。不过不同车的发动机正常水温范围其实不太一样，80到95度都是正常的。发动机默认80度是氧传感器开始精准工作的温度点，而95度则是冷却系统能承受的上限。如果水温太低或者太高，都说明发动机或者冷却系统可能出问题了。另外，发动机运行时，冷却液在高压下循环，实际温度可能到110度甚至更高，但一般超过115-120度才会报警。因为高温能减少能量损失，对省油有帮助，所以报警温度设置得比实际正常范围高一些。

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油温太低不好，太高也不好，最理想的是90度。不过货车别一直卡着90，万一遇到爬坡或者超载的情况，油温一升上去就容易伤车。所以建议平时控制在75度左右，这样爬坡时到90才不会伤发动机。如果你常年跑轻货不超载，那保持在90度确实最佳。