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车子水温表老飙红，问题可多了去了。最常见的故障有这么几种：1、风扇皮带崩了、水箱漏水、水管破了、节温器坏掉、机油漏了等等；2、开车时突然感觉发动机没劲儿，或者听到"咔咔"的金属敲击声，八成是发动机太热了；3、如果发现水温报警，千万别慌。首先得慢慢减速靠边停车，这时候千万别急着熄火。为啥呢？因为发动机内部零件都烧得发烫，机油都快成稀汤了，这时候熄火的话，零件突然冷却收缩，容易把活塞卡死在缸体里，甚至导致拉缸。所以遇到水箱开锅，应该让发动机保持怠速空转；4、降温时千万别直接用冷水泼发动机，这会把发动机缸体给"热胀冷缩"炸裂了。正确操作是：带上手套，把水箱盖拧开一条缝（盖子上垫块湿毛巾），等蒸汽排完压力降下来再加水或防冻液，别急着往里倒太多凉水。

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车辆水温表高就说明发动机的冷却系统出问题了，常见的故障点有四个：第一种情况是防冻液不够了，可能漏了，比如水泵漏、水管破了、水箱坏了之类的；第二种是节温器坏了，它要是打不开的话，冷却液在发动机里就流不动，温度自然上不来；第三种是风扇不转了，导致冷却液散热不好，直接把水温灯给点亮了；第四种是水泵坏了，转不动了，冷却液没法正常循环，结果水温灯亮，温度蹭蹭往上涨。

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汽车水温表飙高的常见原因包括：发动机冷却系统漏水漏得厉害；气缸垫坏了，冷却水和燃烧室串通了；节温器的主阀门掉下来了；风扇皮带松了或者断了；水泵轴和叶片转子分家了；风扇离合器不工作等等。