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骐达的点烟器保险丝在方向盘左下方那个四方形的盖子里面，具体是蓝色的15A规格。先说说这车名，“骐达”里的“骐骥”就是千里马的意思，翻译过来就是跑得快、跑得远。虽然比颐达短了19厘米，但空间没打折扣，反而显得更灵巧。再看价格，新款有五个配置，官方价从9.99万到13.49万不等。这次升级了东风日产的“智行 ”车联网，用的是科大讯飞的语音系统，跟高德地图合作的在线导航能实时更新路况，还能远程监控车况，比如用手机APP查车在哪停的。安全配置方面，新车标配了NISSAN i-SAFETY系统，里面有个FEB自动刹车功能。开车时速在10到80公里之间，系统会一直盯着前方的车或行人，要是发现要撞上了，先响提示音和仪表盘报警，然后自己刹住，防止追尾。

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骐达的点烟器保险丝在方向盘左下方那个四四方方的盖子里，找那个蓝色的15安培的保险丝就行。这车外形看着挺年轻化的，设计偏时尚路线。空间表现算可以，日常家用够用。动力方面中规中矩，开起来不肉，但起步时有点慵懒，踩油门得给够力。减震调校还不错，过坑洼路时颠簸感控制得比较好。省油是优点，平时跑跑油耗不会太离谱。不过车漆比较薄，剐蹭得小心点。内饰做工比老款差了点，用料质感没以前好。操控性一般，拐弯时车身侧倾明显，开快了有点飘。另外小毛病不少，比如异响、方向盘抖动这些问题偶尔会出现。

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骐达的点烟器保险丝在方向盘左边那个小方盖里，找那个蓝色的15A的保险丝就行。骐达其实就是颐达的两厢版，从侧面看的话，骐达的车身线条更圆润柔和，没有了后备箱的两厢版显得更精致，尾部线条也更顺溜。C柱旁边那个三角窗的形状是梯形的，往下收的造型让尾部看着有点往下沉的感觉，整个车显得更稳重。这车外形设计挺讲究的，风阻系数做到了0.297，比颐达的0.314还要低那么一丢丢。