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汽车点火线圈的作用：1、说白了它就是一个变压器（里面有初级线圈、次级线圈、铁芯、绝缘材料这些部件）；2、能把汽车电瓶的12伏低压电升到2万到3万伏的高压电，汽车点火系统用这高压电来点燃气缸里的汽油和空气混合物；3、点火控制器负责按每个气缸该点火的顺序分配高压电，点火线圈的任务就是把低压电变成高压电，电压能到好几万伏，然后通过火花塞在气缸里打火点燃混合气。

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点火线圈能把车上的低压电变成高电压，靠的是和普通变压器一样的原理——初级线圈和次级线圈的圈数比例差很大。不过它的工作方式跟普通变压器不太一样，普通变压器是持续工作的，而点火线圈是断断续续工作的。它会根据发动机转速变化，以不同的频率反复储存电能再释放出去。

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点火线圈其实就是个变压器，里面有初级线圈、次级线圈、铁芯这些部件。它的作用就是把汽车电池里的12伏低压电升到2万到3万伏的高压电。然后发动机用这股高压电去点燃气缸里混合好的油气。现在汽车发动机越来越先进了，转速高、压缩比大、功率强，还要省油少排放，传统的点火装置根本跟不上需求了。点火系统的核心就是线圈和开关，要是线圈的能量够强，火花塞就能打出足够猛的火花，这才能满足现在发动机的工作要求。