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刹车系统分两种类型，分别是鼓刹和碟刹。先说鼓刹的优点：它能提供超大的制动力，刹得住特别重的车。不过缺点很明显：鼓刹的刹车片是包在刹车鼓里面的，刹车片磨掉的碎屑出不去，时间一长就会堆积在内部，导致刹车鼓和刹车片接触不均匀，刹车效果就变差了。

再说碟刹的优点：刹车盘是裸露在外面的，磨损产生的碎屑和水、灰尘啥的都会被旋转的离心力甩出去，这样刹车盘一直保持干净。而且因为零件都在外面，维修起来也比鼓刹方便。唯一的缺点就是成本比较高，但除了贵之外，其他方面都比鼓刹强。

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盘式刹车的制动力其实没有鼓式强，但盘式散热好，不容易因为热衰减导致刹车力下降。所以像经常需要频繁刹车或者长时间下坡这种场景，虽然盘式刹车本身力量小一点，但稳定性更好。另外，盘式刹车能让车在更短距离内刹停。有些盘式刹车盘上还打了小孔，这样能加速通风散热，提升刹车效果。反观鼓式刹车，因为散热差，刹车时会积攒很多热量。高温会让刹车片和轮鼓变形，容易出现刹车衰退和抖动，导致刹车效果变差。

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汽车刹车分盘式和鼓式两种，简单说说：

鼓刹的优点是便宜，结构简单，刹车力度大。但缺点是寿命短；

盘刹（也就是碟刹）贵，结构复杂，刹车力度反而比鼓刹小。不过盘刹在雨雪、高温这些恶劣环境下表现更好，不容易失灵。