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2019款斯巴鲁森林人目前还没发现烧机油的问题。不过烧机油一般有几种常见原因：

1. 气门油封坏了，机油会顺着油封跑进燃烧室，和汽油一起烧。现象是车子冷启动时，排气管会冒蓝烟，热车后蓝烟明显少很多。这时候只需要换新的气门油封，维修成本最低；

2. 活塞环磨损严重，活塞环弹性差了，刮不干净缸壁上的机油，还会出现“下排气”（活塞往下运动时漏气）。不管冷车热车，排气管都会冒蓝烟，而且机油消耗明显变快。这时候得先检查缸筒磨损情况，正常的话直接换活塞环就行；

3. 缸筒磨损超标，现象和活塞环问题差不多。主要是缸筒内圆度变形或者活塞顶部尺寸不对。到了这步，只能拆发动机大修了。

啥是烧机油？ 就是机油跑进燃烧室，和汽油一块儿被烧了。

烧机油的后果挺严重：氧传感器会快速坏掉，燃烧室积碳增多、怠速抖、加速没劲、油耗飙升、尾气超标。更糟的是，发动机润滑不够，可能导致引擎严重损伤甚至报废，维修费直接翻倍，还存在安全隐患。

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还是会有烧机油的情况，斯巴鲁这台水平对置发动机除了大家都知道的烧机油问题，还存在突然熄火的风险。有不少斯巴鲁车主反映，车子挂D挡踩刹车时，发动机可能突然灭了。去4S店检查后，工作人员建议自己掏钱做"故障排查"，包括洗节气门和检查全车线路，但最后还是没查出具体原因，这个问题现在还是没法彻底解决。

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斯巴鲁现在在国内卖的车都是进口的，车型挺多的，有中型轿车、紧凑型SUV、跨界车这些。最近不少车主在网上和各种平台吐槽斯巴鲁的质量问题，主要毛病集中在烧机油、漏机油、转向系统出故障、开车时有顿挫感、突然熄火，还有各种异响这些问题上。