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行车制动器和驻车制动器的区别和作用，简单来说就是：

1、驻车制动器就是手刹，主要用来停车后固定车辆，和行车过程中遇到紧急情况猛踩刹车不同。紧急制动是遇到突发状况时立刻刹车，让车尽快停下；

2、发动机制动就是用发动机的拉力来减速，比如下长坡时，如果一直踩刹车容易让刹车片过热失效，这时候换低挡空油，利用发动机阻力控制车速；

3、制动器就是刹车系统。具体分两种：行车制动器（脚刹）和驻车制动器（手刹）。开车时主要用脚刹控制速度或停车，手刹一般不用；

4、手刹不只是用来停车时固定车辆。如果行车时脚刹坏了，紧急情况下可以拉手刹辅助减速。等车停稳后，必须拉手刹防止溜车，尤其是停车时：上坡要挂一挡，下坡要挂倒挡，再配合手刹，这样车才不会自己溜走。

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行车刹车分两种：一个是平时开时用的，比如减速或停车，这叫行车制动器。它四个轮子一起刹，靠刹车片磨擦生阻力，效果猛。另一个是停车后用的驻车制动器，除非行车刹车坏了才会被迫用一下。这个驻车刹车就弱多了，只在后轮有个小片片磨擦，就当个辅助用的。注意平时别乱用，它主要就是停车后防溜车的。

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行车制动器说白了就是我们平时踩的脚刹，而驻车制动器就是常说的手刹，也就是手动刹车。它主要是在停车后固定住车辆，防止车子在坡道上溜车引发事故。一般手刹的位置在驾驶员右手下边，伸手就能碰到，用着方便。现在市面上很多自动挡车在左脚外侧设计了脚刹，功能和手刹一样，还有些新车型直接用了电子驻车系统。