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汽车取力器的操作步骤是这样的：先踩住离合器，把挡位挂到空挡位置，然后打开取力器开关，最后再按升降开关。取力器其实是一组变速齿轮，它和变速箱通过齿轮连接，同时连接着举升泵的轴，相当于变速箱里的一个独立挡位。它的控制方式是远程操作的，还配了气动和液压装置。在驾驶室的仪表盘上有个开关，手指轻轻一按就能控制动力的接合，这样就能通过踩油门让举升泵开始工作了。举升泵是液压装置，负责把车厢或平台举升起来。这种能输出发动机最大扭矩的取力器一般装在变速箱轴靠近离合器的位置，主要用在水泥泵车、高空消防车这些需要大功率的特种车辆上。

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取力器其实是一套变速齿轮，也叫功率输出器，通常由变速箱和离合器组合而成。它和变速箱是用齿轮连接的，跟提升泵则是轴连接。简单来说，它就是变速箱里的一个独立齿轮。挂上这个齿轮后，只要一踩油门，提升泵就能自己转起来。

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在司机室的仪表盘上有个专门的开关，用手指轻轻一按就能切断动力输出，这样踩油门的时候就能直接控制升降泵。这个升降泵其实是液压设备，它的作用就是把电梯轿厢往上提，实现提升的功能。