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通常都装在凸轮轴的两端：1、凸轮轴位置传感器（Camshaft Position Sensor，CPS），也叫气缸识别传感器（Cylinder Identification Sensor，CIS）。为了避免和曲轴位置传感器（CPS）名字重复，凸轮轴位置传感器一般用CIS来区分；2、它的主要工作是采集配气凸轮轴的位置信号，传给ECU（发动机控制单元）。这样ECU就能知道哪个气缸的活塞快到压缩上止点，进而控制喷油顺序、点火时间和防爆震；3、另外，凸轮轴位置信号还能帮助发动机启动时找到第一次点火的最佳时机。因为这个传感器能精准识别哪个气缸的活塞即将到达顶点，所以也叫气缸识别传感器。

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把车前盖打开后，进排气凸轮轴皮带轮中间那个小零件就是凸轮轴位置传感器了。曲轴位置传感器在发动机控制系统里可重要了。它的主要功能包括两点：一是监测发动机转速，所以也叫转速传感器；二是探测活塞到达最顶端的位置，因此又被称为上止点传感器，具体来说就是能识别用于控制点火的各个气缸顶部位置信号，以及用来控制顺序喷油的第一缸顶部位置信号。

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曲轴位置传感器一般装在凸轮轴的两端位置，主要功能是检测曲轴的转速和转角。通过这个传感器，电脑能知道每个气缸当前处于什么位置。它相当于发动机的“总指挥”，直接控制着喷油和点火这两个关键动作。