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汽车差速器主要有这几个作用：1、差速器分两种，一种是带防滑功能的，另一种是齿轮结构的。它的核心功能是在开车时把动力传给两边半轴，同时允许左右半轴以不同转速旋转。这样两边车轮就能根据实际路况灵活转动，避免出现打滑或拖拽，让轮胎尽可能保持纯滚动状态，减少打滑损耗；2、这样一来，车轮和地面的摩擦就小多了。不仅省油还能提升车速，同时保护轮胎不容易磨损，延长轮胎使用寿命；3、差速器是汽车行驶的关键部件，主要由三部分构成。发动机的动力传递到差速器后，它会驱动行星齿轮，再通过其他部件把动力分到左右车轮，让车子正常跑起来；4、差速器调节车速是全自动的，而且遵循科学的省力原理。这样就能让车子在行驶时把能耗降到最低，效率达到最高。转弯时差速器更是能发挥核心作用，让车子跑得更顺畅、更稳当。

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汽车差速器是专门用来让左右轮转速不一样的装置。比如四驱车要同时驱动四个轮子，就必须把四个轮子机械连接起来。但这样有个问题，当车子转弯时，前后轮的行驶路径长度不一样，如果硬要四个轮子以相同速度转动，车子就会打滑或者卡住。这时候中间差速器就派上用场了，它能让前后轮的转速差得到调节，保证转弯时不会卡住。不过四驱车也有麻烦，比如急转弯时刹车失灵、前后轮互相牵制等问题。中间差速器的作用就是让前轮和后轮能以不同速度转动，避免传动轴被扭断，同时减少转弯时的阻力。

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差速器有三个主要功能：把发动机的动力传到车轮上；起减速作用；让两个车轮能以不同的速度转动，这样两边车轮就能尽可能以纯滚动的方式走不同的距离，减少轮胎和地面的摩擦，保证拖拉机转弯时能顺利转向。