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中央财政补贴新能源车购买，主要是为了响应国家发展新兴产业和节能减排的号召。自从国家出台补贴政策后，买新能源车的人越来越多，主要原因有两个：一是环保又省油钱，日常使用成本低；二是国家给补贴，实际到手价更划算。

补贴政策对新能源车的技术要求也提高了，基本原则是技术要先进、质量要可靠、安全有保障。具体来说：逐步提升电池的能量密度标准，适当提高整车能耗标准，同时要求纯电动车的续航里程也要比之前更高。

从2019年开始，对有运营里程要求的新能源车，只要完成上牌就能先拿到一部分补贴。但有个条件——车辆注册后两年内必须跑满2万公里，否则不但拿不到剩下的补贴，之前预拨的钱还会被追回。也就是说，光买不跑车是拿不到全额补贴的。

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2018年到2020年期间，广西这边给买新能源车的消费者发补贴。具体是自治区财政出钱，按国家补贴标准的20%来补（也就是国家给多少，自治区再补四成里的四成）。不过这个钱不是直接发到消费者手里，而是先补给车企。车企拿到补贴后，就把车以“补贴后”的价格卖给消费者，相当于消费者买车时直接能享受优惠价。

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国家对新能源车的补贴政策现在调整了。为啥调整呢？主要是因为现在新能源车产量上去了，成本也降了，加上补贴退坡的政策要求，所以对乘用车、客车、货车的补贴标准都降了。这么做是为了让市场更健康，把那些不靠谱的企业淘汰掉，避免行业大起大落。现在买新能源车还能拿补贴，但得注意了——只有符合国家标准的车型才能享受补贴，不达标的车一分钱都没有。所以买车前最好先查查自己选的车型有没有在补贴目录里。