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发动机熄火后出现哒哒响声的原因：1、不同材质的金属冷却时收缩程度不同，比如铁、铝、铜这些材料，它们热胀冷缩的幅度完全不一样。所以汽车熄火后听到的哒哒声就是金属收缩不一致引起的，这属于正常现象，不用担心，不是故障；2、发动机工作时温度升高，金属零件会受热膨胀，这时候内部会产生应力。但不同金属膨胀程度不一样，导致形状轻微变化；3、虽然螺丝把零件固定住了，但熄火后发动机开始降温，各部件冷却速度又不一样。在收缩恢复原状的过程中，就会发出哒哒声。这种声音每次热车后冷却都会出现，属于正常情况。

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这是正常情况，要是仔细听的话，响声应该来自尾气管那块。汽车运作时要烧汽油，经过一系列化学反应，一部分能量转化成热量，这些热量会通过排气系统排出去，而消音器基本在系统的最末端。它的主要功能就是降低排气时的噪音。消音器工作时要一直承受高温气体冲击，自然会发烫，等停车后温度下降，金属部件热胀冷缩就会发出“叮叮”或者“咔咔”的声响，这些都属于正常现象。

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发动机熄火后异响消失了，这种情况一般和变速箱或者变扭器有关。因为现在家用轿车的发动机舱里，变扭器和变速箱是放在一起的，普通车主很难听出来具体是哪个部件在响，毕竟结构太复杂了。