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交警拖走僵尸车后，会第一时间联系车主，并按法律规定处理这四类情况：

1. 拼装车和报废车：根据《道路交通安全法》第100条第1款，直接扣车、收缴，然后强制报废。

2. 盗抢或涉案车：如果查到车是被盗抢的赃物或涉嫌违法，就扣下来登记好，移交办案单位处理。

3. 其他违法车辆：比如套牌车、没年检的车，会通过电话或公告通知车主限期处理。处理时还要查清楚具体情况，该罚的罚款。

4. 车主不处理的：按《道路交通安全法》第112条，先公告三个月。如果公告后车主还是没来处理，就会依法处置这辆车了。

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比如说有人霸占停车位不让别人停，或者把路边车位当自己家的，交警会来警告并要求赶紧改。要是有人不按规矩时间停车，或者停的车不符合规定类型，还有停了收费车位不给钱的，城管会来管。最难搞的就是处理“僵尸车”了，因为车主找不着。法律上“僵尸车”还是车主的私有财产，必须得先通知车主才能处理。可是很多僵尸车都是报废车，车主信息要么不对，要么早就找不到了，所以交警就算费了老大力气，整治行动还是推进得特别慢。

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“僵尸车”这么多的根本原因其实就三个：

第一，法律上没明确规定怎么彻底解决这个问题，导致这些车一直没人管；

第二，专门负责报废汽车的公司赚不到钱，自然没人愿意干这活；

第三，报废一辆车的手续太复杂、成本太高，车主干脆懒得去折腾。