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发动机拉缸是什么意思呢？简单来说就是：1、发动机拉缸指的是气缸内壁在活塞环活动的区域出现了明显的纵向划痕或刮伤；2、严重时会导致气缸和活塞抱死，这时候发动机会很难启动甚至突然熄火，属于发动机的重大故障；3、拉缸的根本原因是活塞和气缸内壁之间无法正常形成润滑油膜，导致润滑效果差，甚至出现干摩擦的情况。

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什么是发动机拉缸

拉缸就是发动机气缸壁、活塞、活塞环这些零件突然出现表面熔化的损坏现象。这些零件的表面本来都有一定的硬度和耐磨性，能减少摩擦。但一旦发生拉缸，它们之间的接触面就会像铁块互相刮擦一样，把金属表面给磨花甚至刮出沟槽。这种情况轻则导致动力下降油耗增加，重则直接让发动机报废。

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拉缸的意思：拉缸就是发动机气缸内壁上，活塞上下移动的过程中，被磨出了一道道深浅不一的沟壑。

汽车为什么会拉缸呢？主要是活塞环和气缸内壁接触面积太小，导致局部摩擦生出高温。高温让金属表面熔化粘连，冷却后形成坚硬的碳化颗粒，这些颗粒就像砂纸一样，反复刮擦气缸壁，久而久之就磨出沟槽了。