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拉缸普遍表象的简易判别：

1、正常情况下车辆动力明显下降（俗称车没劲）；

2、水温异常（车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅）；

3、下排汽增大，后排气有蓝烟现象；

4、发动机运行时有异常响音（声音很涩很闷，怠速不稳，需大油量支撑怠速运转）；

5、车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。

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拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。

表现：气缸压缩压力降低，动力性丧失

原因：摩擦副丧失密封性

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普遍表象的简易判别：1/正常情况下车辆动力明显下降（俗称车没劲）.2/水温异常（车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅）3/下排汽增大，后排气有蓝烟现象。4/发动机运行时有异常响音（声音很涩很闷，怠速不稳，需大油量支撑怠速运转）.5/车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。切记：拉缸或疑似拉缸的车辆要马上熄火求职专业人员。