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发动机温度高的主要原因有三个：

第一是风扇出问题了。风扇不正常工作会导致散热效果差，具体表现可能是风扇该转的时候不转，该停的时候不停；或者风扇完全不动；还有可能是风扇的硅油耦合器坏了。

第二是冷却液不够用。冷却液消耗过快，主要是因为气缸垫被烧坏了，导致冷却液漏出去了。

第三是冷却液循环不起来。具体原因包括水泵坏了，节温器卡住，或者水箱和发动机内部的水道被水垢堵住了没及时清理。

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1、风扇电机罢工或者离合器坏了，散热功能直接瘫痪，发动机温度蹭蹭往上涨；2、三元催化器堵住了或者排气管裂了，废气排不出去，发动机就像被堵住鼻子一样憋出内伤；3、冷却水管漏了，防冻液哗啦啦往下淌，整个散热系统彻底歇菜；4、用了好几年的水泵零件都快磨光了，关键部件掉渣导致完全失灵；5、水箱盖子气压不稳，弹簧松垮垮的，盖子合不严实影响密封性。

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发动机温度高可能是因为风扇没及时转起来、风扇转不动、扇叶装反、扇叶坏了这些原因。比如离合器不灵敏导致风扇该转的时候没转，或者扇叶方向装反了，风都吹向发动机内部反而越吹越热，这些问题都会让发动机温度升高。