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汽车发动机爆震的表现是这样的：1、正常情况下，汽油发动机的混合气是靠高压电火花点火，燃烧的火苗从火花点开始向外扩散，把整个燃烧室的混合气都点燃，这种燃烧方式是正常的；2、如果在火苗还没扩散到其他地方时，剩下的混合气自己突然着火了，这就叫爆震。爆震时气缸里会产生剧烈的爆炸波，冲击活塞、连杆、曲轴等部件，导致发动机剧烈抖动，还会发出金属敲击声；3、发动机工作时绝对不能出现爆震，长期爆震会让气缸和零件严重磨损，缩短使用寿命，甚至迅速损坏，比如烧毁缸垫、连杆轴承和活塞，还会让车子动力变差、油耗升高。

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发动机在吸进油箱挥发出来的油气和空气的混合物后，压缩行程开始时，如果汽油里掺了容易着火的物质，就会让油气混合物在火花塞还没点火前自己爆燃，导致气缸剧烈抖动，这就是爆震现象。

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发动机爆震现象经常在提升压缩比的时候出现，另外点火时间太早或者混合气燃烧太快也会导致爆震。不过这些因素本身都是提升发动机动力的关键手段，所以爆震就成了技术升级路上的一大障碍。