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检查连杆轴承间隙的步骤是这样的：1、曲轴轴承间隙和连杆轴承间隙，其实就是曲轴轴颈、连杆轴颈跟它们的轴瓦之间的空隙。要确定这个间隙，需要分别测量轴颈的外径和轴承孔的内径；2、测轴颈外径时，得在图7标出的位置量；测轴承孔内径时，先在轴承座孔和轴承盖装好轴瓦，把轴承盖盖上，按规定的力矩拧紧固定螺丝，再测轴承孔内径；3、轴承孔的最大内径减去轴颈的最小外径，这个差值就是轴承间隙。如果间隙超过标准值，必须换轴瓦；4、换了新轴瓦后间隙还是超标，那得打磨曲轴轴颈或连杆轴颈，或者直接换新件。

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科学的方法是这样操作的：先用外径千分尺量出曲轴轴颈和连杆轴颈的具体尺寸，接着装上主轴承并拧到位后，用内径量表测主轴承孔径；连杆轴承孔径也按同样方法测。最后用孔径数值减去对应的轴颈尺寸，就能算出两者之间的间隙了。

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有个特别常用又简单的测量方法叫压铅丝法。拿直径0.25毫米的铅丝，抹点黄油分别粘在主轴承或连杆轴承前后的两个位置，接着把螺丝按标准扭矩拧紧，再松开螺丝拆下轴承把铅丝取出来。最后用精度0.0025毫米的外径千分尺分别量两边铅丝的厚度，测出来的数值就是轴承间隙了。