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火花塞间隙调整最简单的方法是：1、用钢锯条来测试间隙，能刚好塞进钢锯条就行。要是间隙太小，发动机动力会变弱；间隙太大，车子容易抖。2、火花塞的电极不用太小心，积碳太多时直接烧一烧再刮干净就行。所以火花塞不是精密部件，属于易损件，放心大胆操作就行。3、正常来说火花塞的热值都是5、6、7这几档，最常用的是5和6，7一般是赛车专用。5和6用起来差别不大，不过个别车型可能有区别，建议还是按原车热值选。

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把钢锯片夹在清理干净的火花塞电极中间，用工具把上面弯着的那根电极往下压到底，取出来后火花塞的间隙基本就能达到0.7毫米左右了。

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可以用螺丝刀片（塞尺）量一下，或者用钳子夹着调整，不过现在大部分车都不让随便动了，要是真调整过，后面很可能把火花塞打坏。