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发动机抖动但没亮故障灯的话，可以继续开，但得随时盯着车况：1、开车时如果发现车身轻微晃悠或者左右摆动，大概率是轮胎变形或没做平衡，也可能是变速箱传动轴变形不平衡，或者是等速万向节坏了。这种情况常见于老车或者底盘受过撞击的车，可能性挺大；2、车子在怠速时抖动，大概率是发动机积碳太严重。积碳多了的话，冷车启动时喷油嘴的油会被积碳吸走，导致气缸进油不足，混合气比例失调，冷启动困难。这时候得清理进气管和节气门的积碳；3、点火系统出问题会导致发动机个别气缸不工作，整台车抖得像发高烧打摆子，还会出现动力下降、油耗飙升。这时候用诊断仪读一下故障码，找出具体哪个缸的问题，换个火花塞、高压线或者点火线圈就能解决。

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发动机在怠速时抖得厉害，这应该是车主们最常遇到的问题之一了，属于汽车里比较常见的故障。不过呢，其实发动机在怠速时稍微抖一下是正常现象。不管是什么车，只要是发动机都会有这个情况，只是豪车发动机抖得特别轻微，人坐在车里几乎感觉不到；而普通家用车怠速抖动会明显一些，但只要不太夸张，一般不影响开车和坐车的体验。只有当抖动明显到让人受不了的时候，才算得上是真出问题了。

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如果发动机正常热车后还是抖得厉害，那问题就复杂了。可能的原因包括：发动机机械故障导致气门关不严实、各个气缸压力不均衡；空气系统里的节气门太脏或零件坏了；油路系统油压不足或忽高忽低，喷油嘴被积碳堵住；点火系统火花塞积碳多或者电极烧坏了，某个缸的点火线圈出问题导致缺缸；发动机脚垫（减震胶）老化损坏；等等。