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汽车发动机气门漏气的常见原因有三个：

第一种是气门敲击声。发动机在怠速时，气门杆尾端和驱动部件之间会发出持续不断的“嗒嗒”声，转速越高声音越明显，温度变化或断油时响声基本不变。这种情况下，可能是气门杆和挺杆之间存在间隙，导致运行时相互撞击。

第二种是气门漏气异响。声音主要来自气门室区域，在大负荷低转速时最明显，响声会随着负载增加而变大。主要原因有两方面：一是加工气门座时操作失误，或者气门导管磨损严重，导致气门座倾斜；二是气门间隙调得太小，长期高温导致气门密封面烧坏，无法完全闭合。这时候需要拆开发动机盖子重新研磨气门，检查弹簧弹力，重新调整间隙。

第三种情况是积碳太多。空气滤芯不干净或者节气门没及时清洗，时间久了会在气门周围形成厚厚积碳，破坏密封性。所以要定期清理空气滤芯，用专用清洗剂冲刷节气门，按时做保养，这样能有效减少积碳形成。

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气门漏气确实会让发动机闹脾气，主要表现是燃烧不充分、动力变弱、烧机油严重，甚至启动困难。具体原因有四个：气门磨损、气门油封老化、气门座圈松动、气门导管损坏。另外，活塞、活塞环、缸套、缸体这些部件磨损了，也会导致机油和废气互相串通，问题同样棘手。

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气门漏气会导致发动机没劲儿，提速没反应，动力明显不如以前。主要原因就是气门密封锥面和气门座磨损了，这时候最好换新的气门和气门座圈。要是发现车子跑不动或者踩油门没反应，赶紧去修车，别拖着不管。这活儿得去4S店或者专业维修店做，自己别随便动手。修好了动力立马恢复，不然长期漏气会伤到其他零件，到时候更麻烦。