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定点停车熄火的常见原因有三个：一是油门给得不够；二是松手刹的时机不对；三是离合和油门配合不默契。接下来具体说说解决方法：第一点，上坡起步必须踩油门。虽然练车时偶尔不踩油门也能勉强过去，但考试可不能碰运气。第二点，控制离合别抬太高。离合抬得过高再松手刹，车子容易熄火，只要车头微微上扬到能保持不溜车的位置就行，不用非得卡在所谓的“完美半联动点”。第三点，脚刹和手刹的作用其实差不多。如果在坡道上停车时忘记拉手刹，起步时也可以用脚刹代替——左脚一直踩住离合，右脚先踩住刹车，等离合抬到半联动位置后，保持左脚不动，松刹车的同时立刻踩油门。最后说说油离配合的顺序：起步时必须先踩油门再抬离合。油门和离合的反应速度不一样，油门一踩就有劲，而离合从抬起来到车子有反应需要有个过程，得提前准备。

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坡道定点必须得用手刹配合，不然搞不定。要是正常上坡开车，你就管着油门就行，感觉车子要往后溜就多踩点油。要是坡道停车起步的话，停车的时候一定要拉紧手刹，不然松开脚刹车子会自己溜。起步的时候先踩住离合，挂挡给油，慢慢松离合的同时多加点油门，等车有点往前拱的感觉就停住离合别动，这时候松开手刹再补点油，车子就能往前冲了，等车子跑起来再完全松开离合。

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松手刹的时候油门踩得不够，导致起步时动力不足。坡道定点停车和起步是驾照考试中的一个项目。考试的要求是：必须在坡度≥10%、坡长≥30米的坡道上，在指定位置停车。主要考察方向、刹车、离合器三者配合的熟练程度。这个项目的目的是让学员学会准确判断车辆的位置，正确操作刹车、挡位和离合器，从而掌握在上坡路段停车和起步的技巧。