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发动机机脚胶坏了会有这些症状：怠速时方向盘发抖、车身抖动、车厢里传来嗡嗡的共振声。1、机脚胶就是把发动机固定在车架上的软垫，它能大幅减少发动机工作时的震动传到车厢里，要是没它缓冲，不仅坐着不舒服，还可能让车身其他零件提前坏掉。2、普通家用车的机脚胶结构挺简单，上下各有个独立螺丝，上边的螺丝固定在发动机上，下边的固定在车架上，中间的橡胶块负责吸震。有些讲究的车型，机脚胶里还有电脑控制的液压装置，通过调节油压大小，让机脚胶在高速和低速时软硬自动切换。3、机脚胶一般能用很久，很少出问题。不过车开久了或者经常跑烂路，机脚胶会因为老化或者过度疲劳失去弹性，这时候震动就控制不住了，只能换新的。

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车子在怠速时方向盘和车身会抖得厉害。发动机工作的时候本身会震动，为了不让这些震动传到驾驶室里，汽车制造的时候会在发动机下面装个叫“机脚”的东西（其实就是减震胶）。它的作用就是把发动机运作时产生的震动吸收掉，这样发动机才能跑得更平稳，咱们开车的时候坐着也舒服。

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机脚胶要是坏了不换，怠速时方向盘会抖得不行，车身跟着抖，车里还会嗡嗡响，像地震一样。油门踩下去还会出现动力断断续续的情况。机脚胶其实就是发动机和底盘之间垫着的橡胶块，用来缓冲震动的。不换的话，发动机抖动直接传到车身上，开起来特别难受，还可能影响其他部件的寿命。