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发动机机脚胶主要是用来防震的，防止发动机的震动和噪音传到驾驶室里。如果它坏了，驾驶室里噪音会变大，方向盘还会发抖，发现这种情况要赶紧换掉。发动机的发展历程大致分这几个阶段：1、外燃机，燃料在发动机外面燃烧，把热能转成动力，比如瓦特改良的蒸汽机就是典型的外燃机。烧煤产生高温把水变成蒸汽，蒸汽压力推动机器做功，完成能量转换；2、内燃机，跟外燃机最大的区别就是燃料直接在发动机内部燃烧；3、燃气轮机，这种发动机靠燃烧产生高压燃气，用燃气推动叶片旋转来输出动力。燃气轮机用处很广，但因为输出功率不好精细调节，所以汽车、摩托很少用，只有少数赛车试过装这种发动机。

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发动机机脚胶主要是防震用的，防止发动机的噪音传到驾驶室里；要是坏了的话，驾驶室里噪音会变大，方向盘还会发抖，建议赶紧换掉。发动机工作时会有振动，机脚胶里的橡胶能吸收这些振动，避免共振。有些机脚胶还有液压油来减震，但目的都一样。如果机脚胶坏了，发动机的振动会让整个车身都在抖。一般机脚胶有三个，固定在车架上，要是其中一个坏了不及时换，会打破平衡，导致剩下的两个也容易坏得更快。

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发动机机脚胶主要功能是防震，不让发动机的噪音传到驾驶室里；如果坏了的话，驾驶室里噪音会变大，方向盘还会抖，建议尽快换掉；它还有一个作用就是固定发动机；减震的话，主要是防止发动机正常运作时的震动传到车身，提升乘坐舒适度。