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特斯拉用的电池以前都是松下的18650型号，不过Model 3量产之后换成了新的21700电池。简单说说特斯拉电池的构造：整组电池由十几个小包组成，每个小包里又有七十多节电池。电池容量越大，车能跑得越远，但价格也越贵。

以前特斯拉用的18650电池总共有7000多节，寿命是按充放电次数算的，大概能用一千次。如果两天充一次电的话，大概能用两千天，也就是五年左右就得换电池。不过电池价格不便宜，坏了的话维修费很高。但其实电动车电池没那么娇气，按照国内规定，厂商得给电池提供8年或15万公里质保，质保期内电池损耗不能超过30%。

所以，在厂家承诺的质保期内，车主完全不用担心电池寿命。特斯拉的电池寿命还比一般电动车长，官方说能用45万到60万公里呢。