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机脚胶坏了其实挺容易发现的，跟其他部件出问题时的震动不太一样，主要有这几个特征：

1. 倒车时发动机明显抖得厉害，车子刚起步的时候抖动也特别明显；

2. 发动机冷的时候抖得最凶，等车热了抖动会明显减轻；怠速时方向盘会跟着发抖，踩刹车踏板也会感觉明显震动；

3. 过减速带时发动机传来“咚咚咚”的闷响，这说明机脚胶可能已经快散架了，情况挺严重的。

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发动机支架老化或者破损导致的抖动问题是所有车型都可能出现的。因为发动机通常是通过橡胶材质的支架固定在车架上的，这种设计能有效吸收发动机运转时产生的震动。但这些橡胶部件长期承受着高温和高强度压力，时间一长就会老化变硬，失去缓冲减震的作用。一旦支架失去弹性，发动机工作时的震动就会直接传到车厢里，这其实是个很常见的现象。

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发动机机脚胶主要是防震的，防止发动机的震动和噪音传到驾驶舱里。如果它坏了的话，驾驶室里噪音会特别大，方向盘还会跟着抖，这种情况必须尽快换掉，不然容易引发其他故障。