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汽车刹车泵没有固定的更换时间，坏了就换就行：1、刹车总泵，也就是“制动总泵”、“制动主缸”，是整车刹车系统的重要组成部分；2、根据车辆类型不同，分气刹总泵和油刹总泵两种，一般私家车（比如轿车、面包车这些）用的都是油刹总泵，而货车、大卡车这类商用车用的多是气刹总泵；3、总泵坏了会漏压，导致刹车失灵，刹车变软刹不住车；而真空泵坏了会让人感觉刹车踏板特别硬，踩都踩不下去。

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刹车分泵就是坏了再换就行，它属于刹车系统里的重要部件。主要功能是顶着刹车片去摩擦刹车盘（或者刹车鼓），让车子减速或者停住。跟手刹没关系哦。

刹车泵分两种，一种是气刹泵，另一种是油刹泵。咱们普通小汽车用的都是油刹泵，所以拿它来举例子。总泵和分泵的关系就像上下级联动，总泵负责把刹车油压下去，分泵接到信号后就把刹车片顶上去刹车了。

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刹车总泵一般是坏了才换的，具体价格要看车子的型号，不同车型价格不太一样。大概在200到300块左右。