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气门弹簧装反了的现象如下：

1、发动机配气机构主要配气元件有：气门、气门弹簧、气门顶柱/顶筒、凸轮轴、您所反映的气门放反了是不会发生这种情况的，气门分为排气门和进气门，排气门气门座相对进气门气门座要小很多，放反了是根本没法装上的；

2、您应该是想问气门弹簧被放反了，如果是气门弹簧放反了当然是有一定的影响，会导致进气量不能精确匹配，启动后导致怠速抖动，发动机运转不稳定，严重会导致气门座烧毁；

3、按照经验和惯例，气门弹簧仔细看看分粗细和稀密，粗密的装在进气侧，细比较稀松的装在排气侧。

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在配气相位机构里气门开启和关闭持续时刻会岀现发动机动力下降 怠速不稳 发动机抖动 但不排除配气相位而异响 因为气门弹簧座和气门弹簧不吻合 在高速运转下气门弹簧会弹力不足从而导致以上故障 同时也不排除ECU报故障 。

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发动机工作不稳没力。气门弹簧只是用来实现气门回位的，气门的开度是由凸轮控制的，而凸轮由曲轴控制，其实反过来说凸轮的位置也意味着点火顺序，而活塞带动曲轴，所以他们是相互关系的，而且他们的关系一旦确定就是唯一的……总之跟气门弹簧毫无关系 。