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汽车发电机调节器的作用主要有三点：首先，它能控制发电机给电瓶充电时的电压，避免电瓶被充爆；其次，它负责调节发电机内部的励磁电流，因为给电瓶充电时发电机必须要有电流才能发电；最后，当电瓶电压升到设定值后，调节器会自动切断励磁电流，让发电机停止发电，防止过冲。简单来说，这个小部件就像个智能开关，既保证电瓶充满又不会过载。

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[content]发电机调压器的主要功能是：当发电机转速变化时，它会自动调整发电机电压，让电压保持稳定。这样既能防止电压太高把车上的电器和电瓶充爆，又能避免电压太低让电器工作不正常，电瓶也充不满电。简单说就是给发电机装了个“自动稳压器”，让电压始终在安全范围里运行。

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调节器其实就是通过不断切换调节管，来控制发电机的工作状态，让车上的电压保持稳定，一般波动在正负0.2V左右。汽车发电机是车上的主要电源，主要任务是在发动机正常运转时，给所有用电设备（除了起动机）供电，同时给蓄电池充电。在普通交流发电机的三相定子线圈基础上，增加线圈匝数并多接一根线头，再加一套三相桥式整流器。低速时用原来的线圈和新增的线圈串联输出电能，到较高转速时就只用原来的三相线圈输出了。