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轮胎生产日期相差一周以内没问题，但时间差太长就有讲究了。生产日期指的是：1、产品在流水线上做完所有工序，经过质检并包装成能直接卖的成品那天的日期和时间。现在大部分厂家都把生产日期和批次统一标注了；2、所有轮胎都有生产日期，具体位置在轮胎侧面的DOT标识后面，跟着一串椭圆形的四位数字。前两位是当年的第几周，后两位是年份。比如1717，就是2017年的第17周生产的。新车四个轮胎日期不同也能用，但同一轴上的轮胎必须同品牌、同花纹、同尺寸、同载重等级、同速度等级，胎纹深度也要差不多，这是为了安全考虑；3、新车四个轮胎日期不一致，可能属于同一生产批次，有时候会隔几天，但日期不会差太多。毕竟轮胎得先生产好再卖给汽车厂装车。和食品一样，每条轮胎都有生产日期。现在越来越多车主买车时也会注意轮胎的出厂日期了。

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[content]轮胎的保修期各家品牌不太一样，但普遍是3年左右。如果买的新轮胎在质保期内出质量问题，可以直接找对应品牌的售后去换、修或者退。这里要注意，轮胎的质保期是从生产那天开始算的，所以如果买的轮胎在仓库里放了好久，实际能用的保修期可能就短了。所以买轮胎的时候最好别选库存太久的，不然到手没多久保修期就快结束了。

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轮胎主要是由橡胶和各种化学材料组成的，温度一高这些材料就容易老化。开车的时候，速度太快会让轮胎整体发烫，这样轮胎表面的橡胶就会磨得更快。每个轮胎都有个设计时定下的极限速度，一旦车速飙到这个值，轮胎就会出现“驻波”现象——简单说就是胎体开始变形扭曲，这时候的车速就是轮胎的“临界速度”。要是继续这么开下去，轮胎爆胎的风险可就大得很了。