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2019款吉利博越的手动挡车型有这些变化：

1. 外观方面，前脸的进气格栅变大了，看起来更稳重霸气，车身设计还借鉴了星越的轿跑SUV元素，线条更流畅。内饰也全面升级，换了个电子挡把，科技感立马提升了不少。不过官方还没公布具体上市时间，但估计能猜个八九不离十；

2. 换代后的博越上市应该快了，可能就在2、3季度左右。毕竟现在放出的各种消息都是在预热，而且现在在卖的现款博越明显是在清库存。虽然有人说博越的实际口碑不如哈弗H6，但其实这是误解。博越口碑其实不错，问题主要集中在发动机上，这次2019款据说要换装领克同款的1.5T发动机，这可是个口碑很好的动力总成，短板补上后说不定能冲销量冠军；

3. 总结下关于新款博越的消息，作为吉利的主力车型，每次更新都牵动着消费者的神经。这次换发动机后动力表现应该会有明显提升，就看实际表现能不能打消顾虑了。

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前脸用了家族经典的回字形设计，层次感和立体感都很足，中间是车标，周围还加了装饰条点缀，看起来挺有档次。大灯是犀利的LED灯组，自带日间行车灯，整个前脸虽然简洁但辨识度超高。下方的大尺寸进气口用对称设计配上装饰条，显得特别时尚前卫。侧面腰线笔直硬朗，配五辐轮毂，运动感很强。车尾同样走简洁路线，现在流行的贯穿式尾灯加装饰条，再加上下方对称的双边排气和保险杠融为一体，力量感十足。动力方面，新车用的是代号JLH-3G15TD的1.5TD三缸涡轮增压发动机，跟领克02同款，最大功率130千瓦，最大扭矩265牛·米。变速箱有6速手动或7速双离合可选，而且这台发动机符合即将实施的国六排放标准，上牌不用担心受限。从数据上看，这套动力组合表现不错，价格也挺实在的。

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博越2020款比18款升级了不少，动力用的是1.8T发动机加7速双离合变速箱，全系都满足国六B排放标准，而且车头设计看起来挺有气势的。

这车的发动机是1.8T的L4涡轮增压，马力有184匹，变速箱是6挡手自一体，调校得挺顺的。关键官方油耗才7.8L/百公里，工信部给的数据看着挺省油的。