+向他提问

主减速器和变速箱的区别：1、主减速器装在驱动桥里面。驱动桥主要由桥壳、主减速器、差速器和半轴组成；2、主减速器的作用是把变速箱传来的动力进一步降速增扭，同时改变动力方向，再传给车轮，让车子有足够的牵引力和合适的车速；3、手动变速箱主要是靠齿轮和轴的结构，用不同齿轮组合来实现变速变扭矩；而自动变速箱AT则是由液力变扭器、行星齿轮和液压系统组成，通过液力传递和齿轮组合来变速变矩。

+向他提问

变速器和主减速器的区别主要是这几点：

1、主减速器和差速器一般是一体的。主减速器主要功能就是降低转速、增大扭矩，让车子更有劲儿。后驱车的主减速器还能通过锥齿轮改变动力方向，让动力从发动机传到后轮。

2、差速器的作用是把动力传给左右车轮，让车子转弯时两边车轮能以不同速度转动，比如转弯时内侧车轮转得慢，外侧转得快，避免打滑。

3、变速器和主减速器的作用区别在于：主减速器是传动系统里专门用来减速增扭的核心部件，主要连接发动机和车轮传动轴，把发动机的动力传到驱动轮。

4、差速器在传递动力给左右半轴的同时，允许两边半轴转速不同。这样两边车轮就能根据转弯幅度以不同速度滚动，减少轮胎打滑和摩擦。

+向他提问

油耗跟变速器关系不大。变速器主要负责换挡，简单说就是发动机转速不变的情况下，让车轮转得更快或更慢。还能空挡，比如等红灯时不用熄火停车。还有倒车功能，因为发动机自己不会往后转。主减速器是动力从变速器出来后，再加一道减速增扭的步骤。不管变速器之前怎么变速，到车轮前都要再减速增扭一下，轿车的主减速比一般在3到4之间。