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宝骏310W：1、发动机方面：这车有1.2L和1.5L两种自吸发动机，开手动挡和自动挡都有得选。工信部油耗在6.2到6.7个油每百公里，对比同级车来说挺省油的；2、发动机技术是和通用那边共享的，别克、雪佛兰那些车型也在用，技术成熟毛病少。实际开起来动力够用，无论是堵车还是跑高速都挺稳当，超车什么的也完全够用，油门踩下去推背感还挺明显的；3、变速箱方面：现在有6挡手动和5挡手自一体可选。手动挡的挡把用起来顺手，挡位清晰，离合和油门踏板也不费力，开久了也不会太累。

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2018款宝骏310W换上了旋钮加拨片的换挡设计。安全配置这块儿升级得挺到位，主动和被动安全都加强了，前排双气囊加侧气囊都有，ABS防抱死、EBD制动力分配这些基础安全系统也没落下，还配了车身稳定系统（ESC）和车辆动态控制系统（VDC）。舒适性配置方面，除了电动天窗、主驾6向座椅调节这些老功能，还加了个GPS导航，对经常开车的人来说挺实用的。动力系统没变，还是用1.2L和1.5L两个自然吸气发动机，1.2L版本最大功率60.3kW，扭矩116N·m；1.5L版本功率82kW，扭矩147N·m。

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宝骏310W的发动机就两种选择，1.2L和1.5L。先说小排量的1.2L，最大马力82匹，扭矩116牛米；再看1.5L的，马力112匹，扭矩147牛米。这两套动力系统跟宝骏310完全一样，但用在定位更高的310W上就显得有点不够看。变速箱方面全是手动挡，连自动挡都没给配。这种配置放在现在确实有点跟不上节奏，特别是对那些想买自动挡的车主来说，直接没得选。