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CVT无级变速和普通自动挡的开法其实差不多：1、无级变速器也就是CVT变速箱。从外表看，无极变速和自动挡长得特别像，都是直排挡杆；2、但要是拆开看内部结构，最大的区别在传动部分。普通自动挡用的是齿轮组换挡，所以开车时偶尔能感觉到“咚”的一下顿挫感；3、而CVT用的不是齿轮，而是钢制传动带。这样换挡时动力传输更顺畅，既能爆发出大扭力，又能减少动力损失、磨损和噪音，开起来更平顺省油。

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开“无级变速”车型换挡和普通自动挡差不多，但变速箱的结构和原理不一样。无级变速技术更先进，造车成本更高，但省油又舒服，开起来平顺性更好。

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说白了，CVT就是无级变速器，英文全称Continuous Variable Transmission，简称CVT。这个变速器的发明者是荷兰人，装了这种装置的变速箱也叫无级变速箱。它跟普通的自动变速箱最大的区别就是，省去了那些复杂又占地方的齿轮组，转而用两组带轮来完成变速传动。