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[content]千斤顶通常放在靠近要换轮胎的车架侧面凸起的位置，分机械式和液压式两种类型。首先，机械千斤顶包括机架式和螺旋式，因为轻便，但用起来费力，多用于普通修车，不适合桥梁维修这种重活；其次，液压千斤顶虽然结构紧凑、操作平稳还能自动锁死，但有个问题是举升高度有限，速度也慢；最后，千斤顶用处挺广的，比如电力维修、桥梁养护、举重设备、打桩工程、地基监测、建桥造船这些领域，尤其在公路铁路施工、机械调试、设备拆装这些场景里特别常见。

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在车子底盘两边靠近轮子的地方，都有专门给千斤顶顶着的支撑点。一般车底边上会有一条凸出来的长条边，这条边上会有几个加厚的部位，这就是用来顶千斤顶的位置。用千斤顶举车的时候，一定要选结实平整的地，手刹也得拉死。千斤顶托车的地方必须卡在底盘的支撑点上，要是放错地方，车容易滑动固定不住，还会把千斤顶或者底盘给搞坏。

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用千斤顶顶车的时候，托举的位置一定要对准底盘的支撑点。车底边缘有一条凸起的边，这条边上会有几个加厚的部位，就是用来放千斤顶的地方。记住必须顶在这几个加厚区域，别随便找个地方垫着，不然容易把车底顶变形或者千斤顶打滑。这些加厚点都是厂家设计好的承重点，安全又省事。