+向他提问

大概率是传动轴间隙太大、缺油，或者维修时装得不严实，导致扭矩大的时候摩擦发出声音。

1、发动机异响说明某个部件出问题了，可能是零件磨损太严重，或者装的时候没调好。有些异响可能是发动机要出大故障的前兆，所以一发现异响就得赶紧修，别拖着让问题扩大。

2、变速箱异响的原因比较复杂，得仔细分析：

- 是否和特定车速有关？比如有些行星齿轮响在时速50公里左右明显。

- 是否和某个挡位有关？这点对判断很重要。如果某个挡位响，肯定是影响该挡位传动的零件坏了；如果所有挡位都响，大概率是常啮合齿轮轴有问题，或者变速箱没油了。

3、车门异响主要是没润滑导致的，但得先确定是铰链位置响，还是车门里的升降器、门锁、拉手这些部件响。

- 如果是铰链或限位器，用专用的铰链润滑脂就行；

- 如果是升降器、门锁这些内部零件，就得用专门的车门附件润滑脂来保养。

+向他提问

发动机发出的异响和它的运转周期关系挺大的，特别是连杆曲轴系统和气门机构的声响。比如四冲程发动机，如果异响是连杆曲轴系统的问题，那每做一次功会响两下；要是气门机构的问题，每次做功就响一声。

+向他提问

车子开起来时，如果换挡的时候听到咔嗒咔嗒的响声，一换成空挡声音马上就停了。这种情况可能是前轮悬挂的避震顶胶有问题，也有可能是发电机皮带松了。要是声音是尖锐的“吱吱”声，大概率是皮带打滑。如果是断断续续的“吱吱”声，八成是哪里松了导致摩擦。