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离合器异响的常见元凶：

1. 分离轴承磨得差不多了或者彻底报废，配套的弹簧要是太软、断了或者压根没装到位也会出问题

2. 回位弹簧松垮垮的或者直接断成两截，这种情况得赶紧检查弹簧状态

3. 压盘里的弹簧断掉或者散架了，轴承要是松得哐当响也得注意

4. 分离杠杆要么磨秃了要么直接折断，调整螺丝要是崩了同样会惹麻烦

离合器的工作套路分三步走：

① 起步的时候，当你把离合踏板踩到底，压盘和摩擦片就彻底分家了，这时候动力是完全断开的

② 正常跑起来时，压盘会死命抱住飞轮上的摩擦片，这时候动力传递最瓷实，变速箱输入轴和发动机转得严丝合缝

③ 半联动状态下，压盘和摩擦片处于藕断丝连的状态，飞轮转得比变速箱快，这时候动力是带着滑移传过去的，新手坡起就靠这个感觉来找