+向他提问

2017年买车购置税从减半改成7.5%，其实对咱们老百姓没多大实际好处。为啥这么说呢？首先，如果真不着急买车，别被4S店天天催着“抓紧最后机会”给唬住。道理很简单，购置税涨2.5%，车价也会跟着降，最后省下的钱基本都被车企赚走了。国家搞购置税减免主要是为了救汽车行业，可没说要给老百姓发钱。

举个例子，2009年国家搞过一次购置税减免，1.6升以下小车购置税从10%降到5%，结果那年汽车销量暴涨46%，直接超过美国成了全球销量冠军。其中七成销量都是靠1.6升以下车型撑起来的。

所以啊，这种政策更像是给车企打强心针，消费者真能多省多少钱？掰指头一算就知道了。

+向他提问

从2017年1月1日到12月31日，买1.6升及以下排量的小汽车，买车时国家收的税是7.5%。到了2018年1月1日，这个税率又恢复到10%。不过新能源车一直不用交这笔税。车辆购置税就是买车时给国家交的钱，新车一般按车价10%左右收。比如一辆十几万的车，光购置税就要两万多。不只是小汽车，摩托车、三轮车这些也都要交。2016年国家有个政策，1.8L或1.6T以下的车购置税减半。比如20万的车，那时候交的税大概一万块左右。但到了2017年，同样排量的车税率涨到7.5%，那20万的车就得多掏五千块。

+向他提问

2017年取消的政策，新版购置税这样算：2018年1月1号前买车，交的购置税是7.5%。但到了2018年之后税率就涨到10%了。简单说，2017年买车还能省点钱，过了2017年税费就多掏不少。举个例子，一辆15万的车，2018年买要比2017年买多花3205块左右。