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[content]变速箱类型多，比如手动挡、自动挡等等，你没说具体哪种还真不好展开讲。先说自动变速器（英文名Automatic Transmission，简称AT），台湾叫自排变速箱，香港叫自动波，简单来说就是开车时不用自己换挡的变速箱，驾驶员只要控制油门刹车就行，这种设计也用在大型机械和火车头。再来说说常见的四种自动变速箱：液力自动变速器（AT）、机械无级变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）、双离合变速器（DCT）。现在家用轿车最常用的就是AT，所以大家一提自动挡基本就默认是AT。AT的结构有三个核心部件：液力变扭器、行星齿轮组和液压控制系统。通过液体传递动力和齿轮组合来调整速度和扭矩。其中最核心的液力变扭器特别关键，里面包含泵轮、涡轮和导轮这些零件，既能传递动力又能起到离合器的作用。[content]

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变速器故障的常见表现有三个：

第一，车子启动时猛踩油门，发动机转速蹭蹭往上涨，但车速却像乌龟爬一样慢。

第二，正常开的时候深踩油门想提速，发动机转速表疯狂跳升，可车速就是提不起来。

第三，平路开基本正常，但一上坡就感觉没劲儿，发动机转速飙得老高。

这三个症状说明变速箱可能在打滑或者换挡出了问题，建议尽快去修理厂做专业检测。变速箱这种核心部件拖着不修容易引发更严重故障，别心疼那点钱耽误大事。

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变速器常见的故障有：车子开不动、自动挡打滑、换挡顿挫感强、升挡太慢、完全升不了挡、挡位乱跳、急加速没动力、挂挡后熄火、超速挡失效、没前进挡、锁止功能失灵、倒挡失灵以及变速箱有异响等。