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后视镜防眩目是往前推的：1、现在好点的车都配这个功能，就在驾驶座中控台上方那个后视镜，它通过电线连接，当后方光线太强时，会自动调整镜面明暗度，减少强光刺眼的情况，避免眼前一片白茫茫；2、大部分车出厂时装的疝气灯都是近光灯，毕竟这是安全设计，但有些车主为了省事把近光灯改成远光灯，这样一直开远光确实不道德；3、没有隔离带和路灯的市区道路，对面车要是开疝气远光灯，中间区域根本看不清路况，万一有行人经过非常危险。

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[content]电子防眩目功能（也就是自动防炫目）说白了就是后视镜能自动挡强光。当后车的大灯照在后视镜上时，它会自动吸收这些强光，减少反射到你眼睛里的刺眼光线，这样你就不会被晃得睁不开眼了。原理其实挺简单的，后视镜里装了两个光敏二极管，一个在镜面正面，一个在背面。这两个小玩意儿分别负责接收车前和车后传来的光线，然后自动调节镜面的反光强度。

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说白了就是防眩目后视镜的原理。镜片设计成了楔形，这样玻璃表面和镜面就形成了两个反射面。白天开车时，我们看到的是镜面反射的画面，跟普通镜子一样。晚上开防眩目功能的时候，镜面会翻转个几度小角度，这时候原本的玻璃面就顶替了镜面的位置。当后车开远光灯直射过来，强光就不会通过高反射率的镜面进到眼睛里，而是打在反光效率低的玻璃面上。玻璃面反射的光线比较暗，这样强光就被削弱了，眼睛就不会被晃得难受。